Чарующее словосочетание для любого знатока автомобильной истории. Мечта сотен тысяч автомобилистов со всего мира. Ford Mustang. Появившись в 1964-м, он быстро завоевал популярность, как в США, так и за пределами родины. Но поистине культовым автомобилем стал Ford Mustang 1967 модельного года.
В 1967 году у Mustang появился первый серьезный конкурент – Chevrolet Camaro, продажи которого сразу же после появления стремительно пошли вверх. Это был повод задуматься менеджерам Форда о необходимой модернизации собственной модели.
Относительно спокойная внешность предыдущего Mustang сменилась мощью нового. Автомобиль словно ежесекундно был готов к прыжку. Поджарая задняя часть и хищный передок словно говорили – этот автомобиль не для домохозяек.
Ford Mustang 1967 года
Традиционно для того времени был доступен широкий выбор силовых агрегатов от маломощного рядного 6-цилиндрового 3, 3-литрового до 7-литрового V8. Первые предназначались для тех, кому важнее была оболочка, нежели содержание. Последние – тем, кто не привык к компромиссам и поражениям.
Также, для заказа был доступен вариант кузова с открытым верхом. Тогда же появились и первые серийные тюнинговые версии. Автором их был Кэрол Шелби, основатель и хозяин одноименной компании. Модель Shelby GT500 развивала мощность до 400 л. с. и оставляла позади даже Chevrolet Camaro SS – один из мощнейших серийных автомобилей тех лет.
Ford Mustang успел стать и кинозвездой. В частности, модель отметилась в культовых лентах «Буллит» и «Угнать за 60 секунд». К началу 70-х Мустанг претерпел множество модернизаций. Однако к исходному образу Ford Mustang 1967 года, компания вернулась только к середине 2000-х, уже в пятом по счету поколении модели. А сейчас популярен Форд кроссовер, который отлично подходит для разных семей.
Оригинальный же Mustang и сейчас имеет высочайшую цену среди фанатов. Цены на него колеблются от 70 до 150 тыс. долларов на вторичном рынке, но этот автомобиль действительно того стоит.
